富士乘客電梯在設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮的因素很多。比如住宅電梯轎廂應(yīng)考慮運(yùn)送大件或重件物品如家俱、鋼琴、擔(dān)架。對(duì)于載貨電梯額定載重量的選擇應(yīng)考慮大型單體物件的最大自重，以及小型物件一次運(yùn)輸?shù)目傊亓俊榱税踩娞菘梢园惭b超載報(bào)警裝置。海南電梯
  在乘客電梯的設(shè)計(jì)時(shí)，往往是通過(guò)額定載重量來(lái)確定轎廂容量和轎廂有效面積。最多的乘客人數(shù)應(yīng)按額定載重量(kg)除以75(kg/人)計(jì)算結(jié)果向下圓整到最近的整數(shù)，或按GB7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的表3結(jié)果取其中較小的數(shù)值。為了防止乘客過(guò)多或貨物過(guò)重而引起超載，GB7588-1995第8.2條規(guī)定了額定載重量與轎廂最大有效面積的關(guān)系。我們注意到，因電梯安裝所在地域的地方文化、社會(huì)習(xí)俗和自然條件不同；人的體重和每人所占用的轎廂面積不同；由于裝潢使得整個(gè)轎廂地板面積不能完全被乘客利用，于是在交通分析計(jì)算中常以80%的轎廂容量來(lái)計(jì)算。海南電梯
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